¿Cuáles son los métodos para forjar piezas de engranajes de aleación de titanio?
¿Cuáles son los métodos para forjar piezas de engranajes de aleación de titanio? Las piezas de engranajes son componentes importantes en muchos equipos. El procesamiento de engranajes forjados con aleación de titanio es más común. Según los diferentes requisitos de engranajes del equipo, la demanda de piezas forjadas también es diferente. La tecnología de procesamiento de engranajes de aleación de titanio debe garantizar que las piezas del equipo cumplan con los requisitos de producción, echemos un vistazo a los métodos para forjar piezas de engranajes de aleación de titanio.
1. Combinar adecuadamente fuerza y dureza. La resistencia y la tenacidad del acero normalmente surgen una de la otra. Para las piezas forjadas estructurales, la tenacidad al impacto primario generalmente se utiliza como criterio de seguridad para lograr indicadores de tenacidad altos sin sacrificar la resistencia, lo que resulta en productos mecánicos de gran tamaño y una vida útil corta. Por el contrario, para los moldes, para mejorar la resistencia al desgaste, se busca una alta dureza y una alta resistencia (resistencia a la torsión), mientras que se ignora la tenacidad para reducir el colapso y la fractura del molde, y la vida útil no es larga. Por lo tanto, se deben investigar y analizar las condiciones de trabajo y los modos de falla de las piezas forjadas, y los indicadores de resistencia y tenacidad de las piezas forjadas deben determinarse en función de la combinación razonable de resistencia y tenacidad.

2. Manejar correctamente la resistencia del material. Relación entre resistencia estructural y resistencia del sistema. Según el estado organizativo del material (incluido el estado de la superficie, la tensión residual y el estado de tensión), los indicadores de resistencia de varios materiales se miden mediante muestras estándar. La resistencia estructural de una pieza forjada se ve afectada por factores dimensionales y efectos de entalla, mientras que la resistencia del sistema está relacionada con la interacción con otras piezas forjadas. Hay una gran diferencia entre los tres. Por ejemplo, la resistencia a la fatiga de la varilla de prueba lisa del material es alta, pero la resistencia a la fatiga física puede ser muy baja. Por lo tanto, es más apropiado determinar los indicadores de rendimiento mecánico de algunos componentes importantes basándose en los resultados de las pruebas de simulación.
3. La adaptación de resistencia del conjunto debe ser razonable. Una gran cantidad de pruebas y uso real han demostrado que cuando los componentes (como engranajes helicoidales, ruedas dentadas de cadena, bolas, casquillos, engranajes de transmisión, etc.) alcanzan una resistencia equivalente, se puede extender la vida útil. Por ejemplo, la dureza de la bola debe ser superior a 2HRC del manguito y la dureza de la superficie del engranaje impulsor del eje trasero del automóvil debe ser superior a 2-5HRC del asiento del engranaje impulsado. El mismo acero se trata con el mismo método para formar un par de fricción con la misma dureza, pero la resistencia al desgaste es pobre.
4. Las forjas reforzadas en la superficie, la resistencia del núcleo y de la superficie deben coincidir razonablemente. Para piezas de superficie reforzada (como temple con carbono, temple con carbonitruración, nitrógeno, temple por inducción, etc.), cuando la profundidad de la capa endurecida es segura, el corazón debe tener la resistencia adecuada para fabricar el corazón. La resistencia de la superficie alcanza un buen estado de adaptación para garantizar una larga vida útil de las piezas forjadas. Si la fuerza del corazón es demasiado baja, se generan fácilmente fuentes de fatiga en la zona de transición, lo que lleva a una disminución en el rendimiento de la fatiga; si la fuerza del corazón es demasiado alta, la tensión de compresión residual de la superficie es pequeña y la vida de fatiga no es larga.
Haibowell Metal Technology Co., Ltd. es una empresa de fabricación especializada en la investigación, desarrollo, producción y venta de metales raros como titanio y aleaciones de titanio, níquel y aleaciones de níquel, circonio y aleaciones de circonio. La empresa tiene un capital registrado de 5 millones de yuanes y cubre un área de 3,000 metros cuadrados. Tiene una capacidad de producción anual de venta y procesamiento de titanio de 200 toneladas de varillas de titanio, 200 toneladas de placas de titanio, 150 toneladas de piezas forjadas, 100 toneladas de alambre y 300 toneladas de tubos de titanio y aleaciones de titanio de gran diámetro. Hay más de 100 profesionales y técnicos. La empresa cuenta con equipos de producción avanzados y procesos de prueba profesionales. Tiene una producción a largo plazo de productos de titanio y aleaciones de titanio y otros materiales metálicos raros. También tiene una rica experiencia práctica en la producción de maquinaria y equipos químicos de titanio.
La forja con aleación de titanio puede mejorar el rendimiento del material y la calidad de las piezas forjadas. Las piezas de engranaje procesadas pueden prolongar la vida útil y la durabilidad.







