Ayudando a los grandes países a despegar: investigación sobre aleaciones de titanio

El Centro de Innovación Científica y Tecnológica de Chongqing de la Universidad Politécnica del Noroeste está ubicado en la orilla del lago Mingyue y se inauguró oficialmente en abril de 2021. Actualmente, un equipo de investigación científica de casi 300 personas está destinado a realizar investigaciones científicas sobre materiales de aleación de titanio para aplicaciones aeroespaciales. .
El profesor Li Jinshan se desempeña simultáneamente como decano de la Escuela de Ciencia e Ingeniería de Materiales de la Universidad Politécnica Northwestern y científico jefe y director ejecutivo del Centro de Innovación Científica y Tecnológica de Chongqing de la Universidad Politécnica Northwestern. A menudo tiene que correr y atacar por ambos lados, y se puede decir que su agenda está muy llena. Como principal experto de mi país en el campo de los materiales de aleación de titanio, su campo de investigación está estrechamente relacionado con el "gran poder y arma importante" de mi país.
Li Jinshan dijo, por ejemplo, que este diafragma de aleación de titanio está hecho para cohetes. En cohetes, satélites o algunas armas, si se utiliza caucho para sellar, la temperatura es demasiado baja y envejece fácilmente, por eso se fabrica este tipo de elastómero. La caja de membrana metálica tiene un mejor rendimiento de sellado. Otro ejemplo son los remaches en espiral. Un avión puede tener decenas de miles de remaches en espiral, que pueden representar más del 5% del peso total del avión. Originalmente construido con acero estructural de aleación, se cambió a titanio para ahorrar peso.
¿Cuáles son las ventajas de las aleaciones de titanio frente a los materiales tradicionales? ¿Cuáles son las principales aplicaciones?
Li Jinshan: Es el material con mayor resistencia específica y rigidez específica entre los 89 materiales metálicos. Por tanto, nació como aeroespacial. Como metal espacial, tiene grandes perspectivas en el campo aeroespacial. En segundo lugar, tiene un enorme potencial en el campo aeroespacial. Es resistente a la corrosión, por lo que las aleaciones de titanio también se utilizan para válvulas de tuberías en barcos. Un tercer tipo de aleación de titanio es particularmente biocompatible. También se utiliza como biomaterial y tiene muchas aplicaciones en el cuerpo humano. Sin embargo, la mayor desventaja de la aleación de titanio es que es reactiva, el proceso de fabricación es muy complejo y requiere altos equipos y tecnología.
En la actualidad, ¿cuál es el nivel de capacidades de nuestro equipo en la fabricación e I+D de aleaciones de titanio en el país y en el extranjero?
Li Jinshan: Nuestro equipo de investigación científica en la Escuela de Materiales de la Universidad Politécnica Northwestern ha estado a la vanguardia de la investigación y a la vanguardia del país desde el uso de aleaciones de titanio en mi país.
¿Cuál cree que es la importancia de nuestros avances tecnológicos en esta área?
Li Jinshan: Antes del año 2000, la industria aeroespacial de mi país estaba muy atrasada. El núcleo es la falta de materiales avanzados. En el pasado, teníamos que depender de las importaciones extranjeras para utilizar aleaciones de titanio. En momentos críticos, nos cortarán o se negarán a suministrarnos aleaciones de titanio. Bueno, desde el año 2000, con la inversión de nuestro país en la industria de defensa, especialmente en el campo de los materiales, hemos experimentado un rápido desarrollo en el campo de las aleaciones de titanio. En aquel momento sólo representábamos el 1% de la cuota mundial. Después de 20 años de desarrollo, el desarrollo de China, que ocupa el primer lugar en el mundo y es un importante productor de titanio, ha permitido que nuestra industria manufacturera, especialmente la industria manufacturera militar, y los niveles de equipamiento se desarrollen a pasos agigantados, porque la cantidad de El titanio utilizado puede medir la calidad de las aleaciones de titanio. Un símbolo importante del avance de un avión.
Li Jinshan: Este Laboratorio Nacional Clave de Solidificación está diseñado principalmente en torno a algunos componentes de fundición claves e importantes de aleaciones de titanio o aleaciones de alta temperatura o aleaciones de aluminio y aleaciones de magnesio en los equipos aeroespaciales a gran escala de mi país. Asume muchos de los principales obstáculos del país.